terça-feira, 6 de maio de 2014

CONSTRUÇÃO DA BARRAGEM DE SANTA MARIA DA SERRA E SUAS VANTAGENS PRA REGIÃO

O objetivo é ampliar de 50 para 105 quilômetros a navegabilidade do rio Piracicaba, fazendo com que ele seja incorporado aos 2.400 quilômetros da Hidrovia Tietê-Paraná.


São inúmeras as vantagens para a região e o Estado, destacando-se:
a) gerar empregos e renda;


b)diminuir significativamente o custo dos fretes de matérias primas e de produtos essenciais para a população, reduzindo o preço final, a ser pago pelo consumidor;


c) em termos regionais, criar nova dinâmica de transporte, integrando os sistemas existentes através de entroncamentos intermodais;


d) criar, com os entroncamentos intermodais, vias (rodovias, ferrovias e dutos) de integração e desenvolvimento, motivando a instalação de novos polos industriais, importantes para o desenvolvimento regional;


e) incentivar a produção rural e industrial;


f) facilitar o escoamento e reduzir o custo dos insumos e outros;


g) abrir novas frentes para o turismo, importantes para o comércio e a hotelaria;


h) valorização das cidades que integram o complexo; geração de empregos e renda; desenvolver e implantar o Plano de Desenvolvimento Integrado das cidades localizadas no Vale do Rio Piracicaba.

2 comentários:

  1. São várias as vantagens, turismo, desenvolvimento, crescimento ... não sei porque as pessoas insistem no contrário. O Tanquan apenas será deslocado para 300 m com infra estrutura melhor do que é hoje. Serão criados APPs para construir uma área mais verde.

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