Tanto as barragens (utilizadas também para lazer e esportes aquáticos) como a hidrovia incrementam, incentivam o turismo. Ao longo de sua implantação, a Tietê-Paraná já possibilitou a criação de 18 polos turísticos, de médio e grande porte.
Araçatuba, por exemplo, em função da hidrovia, já está trabalhando junto à Secretaria Estadual de Turismo e com a Frente Parlamentar Estadual de Apoio ao Turismo para desenvolver seu potencial turístico e adquirir o status de Estância Turística.
Águas de São Pedro e São Pedro seriam de imediato privilegiadas pela hidrovia, e Santa Maria da Serra e outras cidades da região do Vale do Piracicaba deverão investir em seu potencial turístico.
As prefeituras terão de se adaptar tanto para criar novas formas de lazer à população, aos visitantes e turistas, a cidade de Piracicaba já tem um plano de lazer e turismo em relação ao Rio Piracicaba, como para atrair investimentos que permitam movimentar e dinamizar a economia de seus municípios, através do turismo.
Com a integração do rio Piracicaba à hidrovia, abre-se um leque de opções, como a criação de circuitos turísticos com barcos, uma modalidade ainda pouco explorada em larga escala ao longo de toda a extensão navegável; incentivar a prática de esporte e lazer aquáticos, criar incentivos para atrair hotéis e pousadas (sedes de fazendas e pequenos sítios podem ser transformados em excelentes opções para visitantes, turistas e empresários que vislumbram investir na região).
A barragem e a navegabilidade do rio darão nova dinâmica ao perfil turístico e comercial ao Vale do Piracicaba, além do elevar o potencial industrial e agrícola das cidades localizadas na área de abrangência da hidrovia.
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